?產(chǎn)品特征：

1、改進(jìn)的雙陰極不銹鋼電解分離池，電解制氮，排氧同步進(jìn)行，電解液循環(huán)暢通。

2、電解分離池電解面積大，池溫低，產(chǎn)氣量大，氮?dú)饧兌雀摺?/p>

3、防返液裝置，儀器無(wú)反液現(xiàn)象。

4、數(shù)碼顯示產(chǎn)氮量，便于觀測(cè)儀器工作狀態(tài)和故障判斷。

5、壽命長(zhǎng)，可連續(xù)或間斷使用，產(chǎn)氣穩(wěn)定，不衰減。

6、內(nèi)置空氣源，設(shè)有兩級(jí)過(guò)濾系統(tǒng)，空氣更純凈、干燥，無(wú)需外接空氣。

7、可配套各種色譜，替代空氣、氮?dú)怃撈?。環(huán)保、安全、節(jié)約。

8、氮?dú)夂涂諝庖惑w化結(jié)構(gòu)，體積小易操作，安全、穩(wěn)定。

?技術(shù)參數(shù)：

一、制氫機(jī)廠家AYAN-NA500高純度氫氣提純?cè)O(shè)備故障現(xiàn)象：儀器不能啟動(dòng)
故障原因：
1、電源沒(méi)接通
2、電源插座壞
3、保險(xiǎn)絲熔斷
4、開關(guān)電源部件損壞
檢查方法：
檢查電源
檢查保險(xiǎn)絲
檢查插座
測(cè)量電解池兩端電壓（直流）應(yīng)為2.3V左右
故障排除：
接通電源
更換保險(xiǎn)絲
更換插座
如無(wú)電壓須更換開關(guān)電源部件
故障現(xiàn)象：產(chǎn)氫壓力不到0.4MPa
故障原因：
1、儀器氣路系統(tǒng)漏氣
2、氣路連接管漏氣
3、凈化器漏氣
檢查方法：
擰緊氫氣出氣口螺母
擰緊過(guò)濾器上蓋
用皂液檢查各氣路接頭（在有壓力的情況下進(jìn)行檢漏）
故障排除：如有漏氣現(xiàn)象擰緊氣路接頭、更換氣路管。
按照說(shuō)明書“儀器自檢"一章進(jìn)行檢驗(yàn)
三、故障現(xiàn)象：產(chǎn)氫壓力超過(guò)出廠預(yù)設(shè)定大于0.4 MPa
故障原因：
· 自動(dòng)跟蹤裝置的擋光板松脫
· 光電耦合器損壞
檢查方法：
1、檢查擋光板是否脫落
2、檢查光電耦合器是否損壞
故障排除：將擋光板重新安裝緊固

更換光電耦合器組件

　　隨著對(duì)氫氣發(fā)生器行業(yè)的重視，氫氣發(fā)生器國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及市場(chǎng)前景看好，整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，氫氣發(fā)生器的增長(zhǎng)將會(huì)大幅度提高，這與設(shè)備大多配套采用新技術(shù)有關(guān)。該反應(yīng)器配備有關(guān)閉部分，可用來(lái)阻斷催化劑與燃料液體之間的接觸，以及與燃料液體相接觸的開口部分，因此可根據(jù)燃料箱內(nèi)壓力的升降來(lái)主動(dòng)調(diào)整是否生成氫氣或中止氫氣生成。
 　　制氫機(jī)廠家AYAN-NA500高純度氫氣提純?cè)O(shè)備除此之外，氫氣作為氣相色譜載氣還有許多其它的優(yōu)點(diǎn)，如使用電子捕獲檢測(cè)器時(shí)，由于進(jìn)樣時(shí)混入載氣中的氧氣而很容易被氧化，而氫氣作為載氣可以避免氧化過(guò)程;在使用熱導(dǎo)檢測(cè)器時(shí)，氫氣的導(dǎo)熱性高;不久前在使用質(zhì)譜儀為檢測(cè)器時(shí)，氫氣為載氣還不能實(shí)現(xiàn)質(zhì)譜所需要的高真空狀態(tài)，而目前已經(jīng)不再是問(wèn)題。
 　　氫氣發(fā)生器只有在需要的時(shí)候才產(chǎn)生氫氣，因?yàn)槠湓谔囟ǖ臅r(shí)間內(nèi)只產(chǎn)生量的氣體，因而可以通過(guò)壓力來(lái)監(jiān)控系統(tǒng)是否過(guò)載。在系統(tǒng)過(guò)載的情況下，氫氣發(fā)生器會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，因而不可能在色譜系統(tǒng)內(nèi)形成混合物。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生泄漏，流速高于發(fā)生器大效率時(shí)，系統(tǒng)也將自動(dòng)關(guān)閉，以避免發(fā)生危險(xiǎn)。
 　　由于氫氣具有較低的粘度，比使用其他氣體做載氣具有更低的柱前壓，從而可以降低壓力對(duì)擴(kuò)散系數(shù)的影響。也因?yàn)槠漭^低的粘度，可以使用直徑更小的毛細(xì)管而保持較高的載氣流速，因而可以有效地縮短分析時(shí)間，這一特點(diǎn)尤其適合于快速氣相色譜分析。

　　大流量氫氣發(fā)生器包括以下部件：具有可限定內(nèi)部空間且具有額定容積的燃料箱，該燃料箱配備有與內(nèi)部空間連通的氫排出口。包含儲(chǔ)氫材料并存儲(chǔ)在燃料箱中的催化劑，其中催化劑填充在催化反應(yīng)器中。反應(yīng)器配備有一個(gè)封閉部分，可用于阻止催化劑與燃料液體之間的接觸，而開放部分則與燃料液體接觸，因此可根據(jù)壓力的升高和降低而起作用。燃油箱調(diào)節(jié)是產(chǎn)生氫氣還是停止氫氣產(chǎn)生。那么它該如何才能達(dá)到本身預(yù)設(shè)的氫氣輸出壓力？
 　　實(shí)驗(yàn)室中常用的大流量氫氣發(fā)生器是使用堿性電解器+硅膠/分子篩純化系統(tǒng)的氫氣發(fā)生器（單擊鏈接以查看詳細(xì)信息：第08章氣相色譜中的氫氣發(fā)生器），然后使用在制氫機(jī)的電解液儲(chǔ)罐中添加適量的KOH水溶液，連接儀器管道，并打開開關(guān)以長(zhǎng)期使用。

　　正常使用時(shí)，氫氣發(fā)生器的液位應(yīng)保持在上下液位線之間；當(dāng)氫氣發(fā)生器正常工作時(shí)，氫氣發(fā)生器的輸出流量將顯示儀器實(shí)際使用的氫氣流量（近似值，有偏差）；如果不使用氫氣，則輸出流量指示器為0，并且電解指示器不會(huì)點(diǎn)亮。
　　當(dāng)使用大流量氫氣發(fā)生器時(shí)，打開電源開關(guān)后，流量指示器通常大，這表明設(shè)備產(chǎn)生大量氣體，這常常引起對(duì)制氫機(jī)狀態(tài)的懷疑。實(shí)際上，在打開氫氣發(fā)生器后，為了達(dá)到氫氣發(fā)生器本身預(yù)先設(shè)定的氫氣輸出壓力，它將以高功率電解水以產(chǎn)生氫氣。電解水的大功率被計(jì)算為氫氣流速，并顯示在指示器上。制氫機(jī)輸出流量大。在達(dá)到氫氣發(fā)生器本身的預(yù)設(shè)輸出壓力之后，輸出流量就是實(shí)際的氫氣流量。 　　分析人員一直思考的問(wèn)題是氫氣的化學(xué)反應(yīng)性，盡管氫氣作為燃料氣早已用于氣相色譜，但人們對(duì)其作為載氣仍心存懷疑。所有氣相色譜的毛細(xì)管柱都與色譜儀的進(jìn)樣器相連，在充滿氫氣的毛細(xì)管中，若混入4%的空氣即形成性混合物。這種情況可以通過(guò)使用氫氣發(fā)生器代替購(gòu)買氫氣鋼瓶來(lái)避免，現(xiàn)代化的氫氣發(fā)生器原理為水的電解，通常采用固體電解質(zhì)，固體電解質(zhì)的特點(diǎn)是質(zhì)子通過(guò)其孔徑結(jié)構(gòu)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了電解產(chǎn)生的氫氣和氧氣的有效分離。
　　氫氣發(fā)生器廠家分析由于樣品組分較高的擴(kuò)散常數(shù)，使其在很大的流速范圍內(nèi)具有近乎的板高和分離效率。通過(guò)改變載氣流速，可以在不損失分離效率的情況下縮短分析時(shí)間，因?yàn)榭梢栽谳^高的載氣流速下工作。不同樣品組分在氫氣載氣中的擴(kuò)散系數(shù)變化影響很小，因而對(duì)于復(fù)雜混合物樣品中所有組分都能保持較好的分離效率。